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DEFENDER 110 ex-GRIP MOTORSPORT (ultima fase Marzo 2010) |
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Este fue nuestro Defender para desconectar del mundo y viajar. La base es un td5 del 1999 versión 2 puertas, súmamente cómodo y práctico para expediciones. La capacidad del maletero es increhíble y la distribución de las cajas en su interior más fácil que en un Station Wagon (SW).
Modificaciones fase1:
- Suspensión +2" con muelles OME
- Amortiguadores Terrafirma +5"
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Parachoques delantero AFN para low line winch con protector de bajos carmona
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Winch 9500 con cable sintético de 10mm de diámetro y guía de rodillos
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Protector de diferencial delantero
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Safari Snorkel
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Baca African Outback de aluminio
- Soporte de hi-lift en baca
- Toldo lateral en baca
- Tienda de techo Technitop
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Tapizado interior
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Soporte de nevera y Engel MT45
- Llantas de aluminio
- Reprogramación de centralita
- Semi-baquets
- Consola de techo African Outback
- Taloneras rock slider AFN
- Protector de depósito EQUIPE4x4
- 4x faros Light Force 170 en techo
- Protectores de aluminio en aletas delanteras y traseras




Modificaciones fase2:
- Cambio winch delantero por Tabor 9000 (submarca de Warn)
- Winch delantero montado en parachoques trasero con nueva guia fija
- Soporte de rueda de repuesto exterior tubular directo a chasis
- Banquetas traseras para 6 personas
- Separadores de aluminio de doble centrado
- Escalera trasera
- Planchas laterales de arena
- Consola central para interruptores de faros y otros
- Ruedas Mud-Terrain 255/85R16
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