Modificaciones:

• Paracoches delantero D44 para 8274
• Protector barras dirección D44
  
• Winch delantero WARN 8274
• Plasma12 de 11mm de diametro
• guia fija de winch D44
• Potenciación de motor: intercooler Allisport +manguitos de silicona +repro de centralita +turbo apretado hasta 1,2bar + escape modificado a inox.
• Barras Safety Devices
• Rock sliders
• Simex 35x10,5x16 extreme trekker
• Llantas 8x16 Mach5 negras
• Bloqueos delantero y trasero ARB
• Palieres reforzados Ashcroft y homocinéticas reforzadas Ashcroft con tapas de palier reforzadas
• Separadores de aluminio
  
• Cardanes reforzadas y de doble cruceta delante y simple detrás
• Aletines +2"
• Muelles OME delante y destrás
• Amortiguadores delanteros OME +2" de Grip
• Soportes de amort. traseros -2"
• Conos para muelles traseros y delanteros
• Torretas de suspensión delanteras -2"
  
• Tirantes delanteros y traseros rezorzados y más ligeros Qt
• Casquillos de suspensión de polyuretano
• Snorkel metálico tipo Mantec
  
• Protecciones de bajos y diferenciales
• Barras de dirección reforzadas HD
• Soporte de rueda de repuesto Scorpion Racing + hi-lift
  
• Ancla de winch D44
• Kit Noise Killer de insonorización
• Volante de piel
• Emisora de 27 y 2m

Las barras se muestran imprescindibles para no destrozar el coche contra lo arboles. El resultado es impecable!