La intención de este cliente era hacer salidas de fin de semana y algún día bajar a Marruecos. El primer propietario alemán hizo los primeros cambios poniéndole el Hard Top ya que originalmente el coche era techo de lona. Nos llegó con otras llantas, sin soporte de rueda de repuesto , con un parachoques ilegal, con los amortiguadores petados y algunas cosas más de mecánica para revisar.

En poco tiempo pusimos el coche al gusto del cliente permitiéndole disfrutarlo en salidas y vacaciones por España. Lo vendió antes de poder bajar a Marruecos.

... Pero la historia de este coche no acaba aquí, pues ahora pertenece a Moorly y sigue disfrutandolo (ver preparación aquí).

Modificaciones:

• Suspensión +2" con muelles OME
• Amortiguadores KONI RAID
• Llantas grey modular 7x16
  
• Parachoques delantero D44 para winch
• Soporte de rueda de repuesto Scorpion Racing con soporte de Hi-Lift
• Hi-Lift de 1,5m
  
• Baca African Outback de aluminio
• Escalera de aluminio Front Runner
  
• Planchas de arena en los laterales
• Tienda de techo Hannibal 1.4m
  
• GoodYear Wranglet MTR 285/75R16
• Gancho de rescate trasero Scorpion Racing
• Chip de potencia
• 4x faros en el techo
• Tomas de aire en aletas delanteras