En este caso hemos buscado una preparación elegante, discreta pero muy efectiva. El coche es de uso diario y no podía parecer un 4x4 de carreras, no obstante el propietario necesita las mejores prestaciones posibles en campo .

Modificaciones:

• Amortiguadores Koni HT
• Muelles OME +2"
• Snorkel Mantec
• Bloqueo diferencial trasero y delantero ARB
• Bloqueo central mecánico con palanca acomplada GRiP
• Balonas neumáticas en los muelles traseros con control doble inalámbrico
• Discos de freno ventilados, perforados y rallados
• Puntos de anclaje y rescate Jate Ring
• Amortiguador de dirección OME
• Potenciación de motor mediante Reprogramación  de centralita MAINZ
• Intercooler Allisport
• Body Lift +2"
• Neumaticos BFGoodrich All Terrain 285/65R18