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DEFENDER 110 TD5 AFRICA (actualizado 6 abril 2010) |
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Modificaciones:
- Suspensión +4" con muelles OME extra duros y amortiguadores ORAM botella separada y regulación
- Barra panhard regulable
- Tirantes traseros reforzados Scorpion Racing
- Tirantes delanteros corregidos 6º reforzados Equipe4x4
- Soportes traseros de amortiguador modificados
- Torretas delanteras D44 modificadas para las botellas
- Kit de dislocación de muelles traseros Scorpion Racing Extreme
- Conos de recolocación D44 delanteros
- Protector de depósito
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Protector de bajos y de diferencial delantero y trasero.
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Ópticas originales cambiadas por unas de mejor luminosidad
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Barras de dirección reforzadas
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Protector de transfer
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Tramo intermedio de tubo de escape suprimido
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Snorkel Land Rover
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Barras de techo y baca Rhino Rack
- Cajas Pelican Case y aluminio
- 4 Faros Land Rover
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Ruedas Michelin OR 7.50R16
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Instalación de compresor de aire comprimido e inverter 220V integrados con tomas varias.
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Soporte de nevera y Engel MT35
- Soportes planchas laterales
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